Written by Alessio Bellucci - Photo by Alessio Bellucci
Nell’autodromo laziale di Vallelunga si è svolta questo fine settimana la terza tappa dell’ACI-CSAI RACING WEEKEND. Per rendere ancora più entusiasmante e ricca di suspance questa tappa, ci si è messo di mezzo anche il meteo controverso, portando tantissima pioggia sul circuito.
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In Italia, in questo momento, sappiamo molto bene come alcune aziende non navighino proprio nell’oro, soprattutto nel mondo dell’Automotive costantemente bombardato da tasse, sovrattasse e aumenti di accise sui carburanti. Però, sappiamo ancora meglio che è inutile piangersi addosso, ma la miglior soluzione per uscire da questa “crisi” è affrontarla. Il 29/04/2012, accompagnata da un meteo molto variabile ed incerto, c’è stata l’inaugurazione ufficiale della loro nuova Officina: la D1R “DragOneRacing”.
Jack Roush Performance Engineering, established by former Ford engineer Jack Roush in 1976, had been known for providing performance racing parts, vehicles and engines. In 2007, now based on an S-197 Mustang, Roush introduced the Sport and 427R editions. The Sport package became the Roush base model, and comes with body kits and high-performance exhaust systems. The Stage 1 comes with 18-inch (460 mm) chrome wheels and aggressive tires, a high-performance exhaust system, body kits and a vast option menu of visual upgrades. The Stage 2 enhances the Stage 1, by upgrading the stock suspension with high-performance front struts, rear shocks, front and rear springs, front and rear sway bars, and Pinion snubbers. The Stage 3 comes with 18-inch (460 mm), forged chrome wheels and high-performance tires, and 14-inch (360 mm) rotors with four-piston calipers. The 4.6 L V8 now has the output of 415 hp (268.4 kW) and 385 ft·lb (521 Nm) with a Roush supercharger and an air-to-water intercooler. The new top of the line is the 427R, which is based on the Stage 3 Mustang. It produces an additional 20 horsepower (14.91 kW) and 15 ft·lbf (20 N·m) of torque over the Stage 3 Mustang, due to an upgraded ECM (Electronic Control Module). In addition, it is equipped with an upgraded appearance package.
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Dopo la sosta invernale “forzata” causa neve scesa su tutto il Lazio, l’ISAM (Istituto Sperimentale Auto e Motori) ad Anagni, in provincia di Frosinone, non perde tempo ed organizza un pomeriggio pieno di turni liberi dedicati alle Auto Stradali e non.
